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JAFIRST Premium HID SUZUKI アドレスV125S (EBJ−CF4MA) PH11 25W 超高性能低電圧起動バイクに最適 6層基盤のレビューは!?
年齢不詳さん
アドレスV125S 1.バッテリーへ繋ぐコードは延長。 (延長コードと端子2個購入) 2.HID側の棒状端子は平端子に付け替え。 (平端子購入) 3.配線はライトの受側コネクタにHID平端子を刺す。 黄 バイク側(ハイ)ーーー 緑 HID側 白 バイク側(ロー)−−− 白 HID側 黒 バイク側(アース)−− 黒 HID側 取付後、テープでぐるぐる巻き固定。 。 4.残りのコードを繋ぐ。 ペアになっているので繋ぎ間違いは無い。 。 5.両面テープと結束バンドでバラスト固定。 ハンドルを左右に動かし配線が擦れないことを確認。 ゆっくりやれば誰でもできると思います。 明るくて良いです。
40代 男性さん
すごく明るいので運転しやすい、まだ雨の日(夜)の走行が無いのでどうかな?
年齢不詳さん
商品が到着したので取り付けました。 非常に明るいので満足です! 後は耐久性が良ければ更に満足です。
50代 男性さん
注文の翌日には届きましたので、早速取り付け開始。3時間くらいかかりましたがバッテリーからの引き込みも何とか力技でクリアしました。よって配線加工は一切していません。4300ケルビンですが明るさは感動ものです。
30代 男性さん
リレーハーネスに欠陥がありショップに連絡したところ、すぐに別の商品を送ってくれた。 リレーハーネスはハイローの接続端子を、平型に変更しないといけない。 バッテリー接続部はヒューズボックスが邪魔なので、配線加工の必要あり。 明るさはとてもよいので、技術のある方でないと取り付けできません。
年齢不詳さん
暗い夜道を明るく照らしてくれます。 バーナーのパッキンが大きく入らなかっ為、ノーマルのパッキンを再利用しました。 黒いホルダーの穴位置がまったく合わなかった為、切込みいれました。
40代 男性さん
往復5キロの通勤スクーターに取り付けましたが、非常に明るくバッテリー上がりも無く街灯の無い夜道もスモークシールド越しで安心して走れました。 取り付けは某パーツメーカーのサイトの説明を見てやったので簡単に取り付けられました。
40代 女性さん
ハロゲンに比べ圧倒的な明るさです。 エンジン始動後の起動は、流石に少し時間がかかりますが、5秒くらいで走行可能な明るさとなります。 問題として電力不足がありますが、HIDのON/OFFスイッチを付ける事で対処してます。 (※スイッチは別途請購入する必要あり) 【取付時のポイント】 ・バルブの交換はホントにポン付けで終わりです。 ・バラストの取り付けもフロントカウル内に両面テープ+結束バンドで固定。 取付スペースもあるので問題ありません。 ・バッテリーへの接続には延長配線を施す必要があります。 商品の接続部には、ヒューズBOXがあり、これをバッテリー」格納部分に引き込む事は不可能。 ・Hi/Loは、既存のバルブ接続カプラーに接続するだけです。 (商品の接続端子を交換する必要あり) 【その他】 ・あとは耐久性ですね。 評価の耐久性は、取り付け直後なので不明として入力[1]です。 ・私の場合、スイット取り付けて昼間はHIDをオフで走行。 夜間ONとするつもりです。
年齢不詳さん
とっても明るいです。そして青みがっかった白色が凄くいい感じの色です。ちらつかずキーオンでパーッと点灯します。セルを回しても消えずに、走り出すとさらに明るくなります。久しぶりにとても良い買い物をしました^^。好い品物を安価でご提供いただき感謝です。
50代 男性さん
アドレスV125Sに取り付けました。やっぱりHIDは明るいです。商品には大満足です。ただ取り付けには多少工夫と知識が必要です。 1.バッテリーから電源確保→ハンドル周りからバッテリーへのケーブルを通すスペースが非常に狭いです。電源ケーブルにヒューズが付いているため、この狭いスペースを通すことができませんでした。ステップ部分もバラせば通すことができるかもしれませんが、自分は100V用のACコードを使ってステップ部分はバラさず電源を引きました。 2.Lo、Hi、マイナスのケーブル色の記載が説明書にない→テスターを使えば問題はありませんが、テスターがないと悩むところです。因みにHID側の黒がマイナス、緑がHi、白がLoでした。またオートバイ側のコネクターは黒がマイナス、白がLo、黄色がHiでした。(あくまで私が買った製品とバイクの場合です。テスターを使うことをお勧めします)なお私の場合Hiビームは使わないのと、キーONでライトが点いてしまうのがイヤだったので、LoビームのスイッチポジションはOFF、HiビームでLoビームで点くようにしました。(写真参照)またHIDから出ている前記の3本のコードにコネクターが付いていますが、そのままではバイク側のソケットに入らないため、ラジオペンチで平らに潰すして差し込みました。 なおカウルのツメを含め非常に強度が弱いため取り外しには注意が必要です。