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30代 男性さん
軽自動車用にチェーンを用意するに当たって、取り付け簡単・省スペースのものを探していました。 以前ミニバン用の金属チェーンと非金属チェーン(プラスチック)を使ったことがありますが、 金属チェーンは絡まり易く、取り付ける前に知恵の輪状態のチェーンをほどかなきゃなりません。 非金属はそれが無く比較的取り付けもしやすいのですが、とにかく大きくてスペースを非常に取りました。 このチェーンはまだ雪道を走っておらず、試しの取り付けしかしていませんが、 蜘蛛の巣のような形状の金属チェーンと違い、はしご状なので絡まりにくく、 取り付けもしやすく省スペースでとても良い感じです。 (試しの取り付け時、取り付け自体は簡単ですが、 チェーンの裏表が説明書を見ても判りづらかったです。 写真では小さいですが取り付け部分の金具の向きをよく見れば どちらが表かが判ると思います。)

40代 男性さん
重くもなく装着も簡単そうで期待通りの商品です。説明書も画像つきで分かりやすくたすかります。雪道でどのくらい効果発揮するか楽しみです。

50代 男性さん
10年位前にも、同じような商品を別のところから購入しましたが、今回購入したアイスマンは進化してます。軽さも軽くなってますし、ゴム製のチェーンと比べ物になりません。高速道路でも使えますが、スピードはスタッドレスほどは上げられませんが、これで十分です。ハンドルへのショックも少ないですし、乗り心地も悪くないです。

40代 男性さん
オススメします。雪がないところ(トンネル内や、地面が見える凍結路など) でもそれなりに走行できますし、普通のラダーチェーンより軽く、保管がしやすいです。 専用のキャリーバッグも付いてますし、装着説明書は大きなビニール製の雨の日でも破れない親切さモリモリの仕様です。 購入して損はないと思います。

40代 女性さん
買ったはいいけど 結局雪が降らず・・・来年試したいと思います。

40代 男性さん
取り付けるのが難しいです。タイヤ内側の作業で、ワイヤーを締めてS字フックに取り付けるのがやりづらくて嫌になりました。説明書も専門用語の解説などがなくとても不親切です。 路面が完全にアイスバーンになっている道路(林道)を運転するのに使用していますが、完全にグリップすることはありません。横滑りして車が横を向いてしまいました。もちろんタイヤだけよりは全然マシでしょうが。