レビューを書いて送料！！リチウムイオンバッテリー 互換ユアサ YTX5L-BS FTX5L-BS　　即使用可能 XR250モタードNSR125リード100 ビーノSA26Jグランドアクシス ストリートマジック110 CF12A アドレス110 アドレスV100 スペイシー100 BWS100 FTR223のレビューは！？

年齢不詳さん
バッテリーを持った時、軽すぎてモックアップ（展示用ディスプレイサンプル）じゃないか？と思いました。 接続してちゃんとしたバッテリーだと確認しましたが、セルを回す力が凄いですしライトやウインカーも安定しています。 これだけ軽くて力強ければ、レース車両や軽量化を目指している車両にもお勧めです。

年齢不詳さん
商品が届きましたが、まさかバッテリーが入ってるとは思えないほど軽くてビックリしました。現在、初期充電中ですが、従来の密閉型バッテリーの充電器で大丈夫とのこと。今後の耐久性等に期待しています

40代 男性さん
アドレス１１０（ＣＦ１１Ａ）に使用。 大きさは、付属のステー装着でぴったりでした。 重さも、他の方のレビューにある通り、軽いです。 純正（互換品）１８３８ｇ 本品 ５１３ｇ（ステー込み） セルはあまり、長く回さずに、短いサイクルで何回かに分けたほうがよさそうです。 手持ちの充電器（ＣＴＥＫ）でも充電可でした。 耐久性に期待です。

年齢不詳さん
昨日の夜商品が届きましたが、まず箱を開けてみて驚きました。中にバッテリーが入っていたとは思えないほど軽かったからです。まだ実際にバイクに取り付けてないので使用した感想は載せれませんが、バッテリーがコンパクトになってスペースができた分、配線などの整理もしてみようと思います。おかげで今後の楽しみがふえそうです。

20代 男性さん
新品バッテリーにしては手頃な値段です 宅配で届きた時の感想は 空箱？？って感じる位の軽さ きっと燃費に貢献してくれるでしょう 多少なりと思いますが（笑）

年齢不詳さん
興味半分で購入。バッテリーとは思えない軽さに驚きました。 取り付けたのがキックオンリーのバイクですので性能の方は既存のタイプと大差は無さそうですが、放電しにくいとの事でしたので今後が楽しみです。

年齢不詳さん
まだ使用していませんが、レビューの良い商品なので安心しています。 安全性に配慮されている点と超軽量なのが良いです。

40代 男性さん
たまにしか乗らないアドレスV125Gのバッテリーとして購入しました。 鉛用にオプティメイト充電器も持っているが、やはり充電するのが面倒でー。 メーカーサイトで調べると、このバッテリーCCAは120Aと書いてあります。 鉛の７Ahサイズぐらいの代わりになりそうです。 これでバイク３台ともリチウム（２台はバリスティック）になりました。 リチウムは冬の儀式が必要とか言われるけど、弱った鉛よりは断然楽〜。 たまにしか乗らない人にオススメです。

40代 男性さん
エコラン用に購入しました。 今度の大会で使用します。 セルを回しっぱなしでバッテリーが亡くなるまで放電し満タンまで充電することを数回やりましたが問題なく使用できました。 普通の使い方ではよほどのことが無い限り大丈夫だと思います。 もう一つ予備に買います。

30代 男性さん
早速商品届きました！FTR用に買いました。 まだ取り付けてませんが、大変満足です。 取り付けるのが楽しみです！